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La mairie de Dorlsiheim est domiciliée en ses actuels locaux, au 41 Grand Rue, depuis 1817. L’architecture Renaissance des parties les plus anciennes de l’ensemble témoigne d’une existence dès le XVIème siècle. Les locaux ont fait l’objet de plusieurs rénovations depuis l’installation des fonctions municipales, au XIXème siècle. La plus récente a eu lieu en 1995 et a notamment permis...

Au centre du village, un beau puits Renaissance (1605).

La construction du Château dit du Baron Hervé est à dater des premières années du XVIIIème siècle. Sa morphologie évolue au XIXème et il connaît différents propriétaires jusqu'à son acquisition par la municipalité de Dorlisheim.Au début des années 2000, après une réhabilitation réalisée par l'agence strasbourgeoise Richter Architectes et Associés en concertation avec les Bâtiments de France, il...

Église catholique Inaugurée en Mai 1895, l’église catholique Saint Laurent de Dorlisheim est construite dans le style néo-roman et déploie un décor aux influences baroques. Elle remplace l’église historique, devenue protestante à la Réforme. Les deux églises sont dédiées à Saint Laurent et la construction de la nouvelle église marque la fin d’un simultaneum (1) de deux siècles à Dorlisheim....

Vitrail offert par la Famille BUGATTI. Eglise Catholique Saint-Laurent.

L’église protestante Saint-Laurent de Dorlisheim a été édifiée aux alentours des années 1165 - 1180. Elle est due aux comtes dʼEguisheim qui possèdent alors probablement les droits seigneuriaux sur le domaine de Dorlisheim au XIIème siècle. La documentation historique ne permet cependant pas de l’affirmer avec certitude. En revanche, il est attesté que lʼévêché de Strasbourg possède depuis le...

Le Château Saint-Jean Le Château Saint Jean est aujourd’hui le siège de l’entreprise Bugatti Automobiles SAS. En 1998, le groupe Volkswagen SAS fait l’acquisition de la marque Bugatti et relance la production de véhicules à très hautes performances, à l’arrêt depuis 1957. Le Château a fait partie du patrimoine d’Ettore Bugatti qui, au début du XXème siècle, en avait fait un écrin de...

La famille Bugatti A Dorlisheim en 1909 a débuté une formidable aventure humaine, technologique et artistique qui allait révolutionner la jeune invention qu’était alors l’automobile et laisser une empreinte indélébile sur le siècle. Les activités industrielles automobiles d’Ettore Bugatti se développeront rapidement sur le ban de Molsheim et emploieront jusqu’à 1 200 salariés sur les deux...

Les sépultures de la famille Bugatti à Dorlisheim. Jean, fils aîné d'Ettore (1909-1939) était particulièrement doué en mécanique et en création de carrosserie. Suite aux grandes grèves de 1936, Ettore lui confie la direction de l'usine et de ses 1500 ouvriers. Il s'affirme en jeune patron brillant et efficace. Parrallèlement il continue à gérer l'activité compétition. Conducteur lors pair, Jean...

Cabanes du vignoble : A Dorlisheim, sur les coteaux de l’Altenberg, le vignoble se découpe en 3 parcelles ; Husaren, Rangenberg et Stierkopf et pour autant qu’on s’en souvienne, les deux cabanes ont toujours été présentes. Quasiment identiques, leur morphologie simple sert un usage avant tout pratique. Elles sont constituées de trois cloisons surmontées d’un toit à double pan, dotées d’entrées...