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Ô Levada
1 km - Yèbles
Ô Levada, restaurant franco-portugais à Yèbles, en Seine-et-Marne, vous propose une cuisine authentique et raffinée qui fusionne les cuisines d’ici et d’ailleurs. Levada .. C’est quoi? À Madère, l’apparition des levadas marque les débuts de la colonisation portugaise au 15e siècle. Les colons érigèrent une longue chaîne d’aqueducs afin de transporter l’eau du nord vers le sud de l’île, vitale...
City Stade et Aire de Jeux
1 km - Yèbles
Le City Stade (handball, basketball, volleyball…), la piste de course et l’aire de jeux pour enfants sont à votre disposition pour profitez du grand air ! Terrain multisport : - les enfants de moins de 10ans sont obligatoirement placés sous la responsabilité des adultes Aire de jeux pour enfants : - placés sous la responsabilité des adultes - Espace non fumeur Interdit aux animaux, même tenus...
Arbres Remarquables : le Rideau de Tilleuls
1 km - Yèbles
Sur une longueur d’un kilomètre à Yèbles, un alignement bilatéral de 186 tilleuls taillés en rideau bordant la route est classé “arbres remarquables de Seine-et-Marne”. La taille en rideau, fort répandue en Île-de-France est héritée de la conception très structurée des jardins à la française. Les arbres sont maintenus dans leur développement en étant taillés sur leurs trois faces, une à deux...
Le Chemin des Roses à cheval
1 km - Yèbles
D’une longueur totale de 17 km, le chemin des roses serpente entre les communes de Yèbles à Servon. Il offre aux marcheurs, cavaliers et cyclistes un espace de promenade le long d’une voie ferrée chargée d’histoire. Le cheminement correspond à l’ancienne ligne de chemin de fer qui reliait Paris-Bastille à Verneuil-l’Étang. Le chemin doit son nom au “train des roses” qui transportait vers Paris...
Le Chemin des Roses à pied
1 km - Yèbles
D’une longueur totale de 17 km, le chemin des roses serpente entre les communes de Yèbles à Servon. Il offre aux marcheurs, cavaliers et cyclistes un espace de promenade le long d’une voie ferrée chargée d’histoire. Le cheminement correspond à l’ancienne ligne de chemin de fer qui reliait Paris-Bastille à Verneuil-l’Étang. Le chemin doit son nom au “train des roses” qui transportait vers Paris...
Le Chemin des Roses à vélo
1 km - Yèbles
D’une longueur totale de 17 km, le chemin des roses serpente entre les communes de Yèbles à Servon. Il offre aux marcheurs, cavaliers et cyclistes un espace de promenade le long d’une voie ferrée chargée d’histoire. Le cheminement correspond à l’ancienne ligne de chemin de fer qui reliait Paris-Bastille à Verneuil-l’Étang. Le chemin doit son nom au “train des roses” qui transportait vers Paris...
Église Saint-Martin
1 km - Yèbles
La construction de l’Église Saint-Martin à Yèbles, de style roman, remonte au 12e siècle. Elle a obtenu en 2023 le label “Patrimoine d’intérêt régional” d’Île-de-France délivré pour préserver des sites historiques, culturels et touristiques non protégés. L’église Saint-Martin de Yèbles est un édifice médiéval typique des églises rurales de la Brie par sa façade qui présente un mur pignon scandé...
Vestiges du Château de la Tourelle
2 km - Chaumes-en-Brie
Les tours du Château de la Tourelle, sont les derniers vestiges d’une ancienne ferme fortifiée, située sur le fief de La Forêt et ruinée pendant la Révolution et désormais situées sur la commune de Chaumes-en-Brie. À l’origine, la ferme possède deux tours distribuées autour d’une cour carrée. La maison du maître, entourée d’eau, se trouve à l’extérieur. En 1481, les Louviers, seigneurs de...
Stade
2 km - Yèbles
Le stade de plein air à Yèbles vous offre un terrain de football, accessible à tous. - L’accès de tous les véhicules à moteur est interdit - Espace non fumeur - Accès libre et gratuit. — Équipement — Catégories : Sports de balle, Terrain de sport / Stade — Informations complémentaires — Téléphone : 01 64 06 05 31 Mél : secretariat@mairie-yebles.fr Page facebook :...
Lavoir du Bourg
2 km - Ozouer-le-Voulgis
Ce lavoir du Bourg à Ozouer-le-Voulgis fut construit aux environs des années 1848. Un plan d’architecte présenté par MF Buval, daté du 15 juin 1848, a été approuvé par le conseil municipal du 4 juillet 1848. De nos jours, ce lavoir est quasiment à l’identique à ce qu’il était lors de son édification. Adossé à un mur, il est bordé sur trois côtés par des arcades en brique. Le toit à trois pentes...